صيانة دورية للسيارة – ميزان السيارة

ماهو ميزان السيارات ؟
لماذا الميزان ؟
تعديل مقود السيارة باستخدام الكمبيوتر .
فائدة ميزان السيارة.
متى يجب ان تعمل ميزان للسيارة ؟

دور الميزان في نظام تعليق السيارة .
عمود ميزان السيارة .
الميزان والارجفة .
ما هو ميزان السيارة ؟
ان السائق بعد فترة من الزمن ، يلاحظ ان السيارة بدأت حركتها بالاختلاف،ويلاحظ واحدة من الحالات التالية :
1- السيارة تخطف لليمين.
2- مقود السيارة يخطف لليسار .
3- تآكل عجلات السيارة من الداخل او من الخارج .
4- السيارة تجنح على المنعطفات .
ان كل هذه الحالات المذكورة اعلاه هي حالات خلل ميزان السيارة ، ولابد من الذهاب الى مركز الصيانة مباشرة ،
وعمل ميزان للسيارة .
ما عملية الميزان للسيارة ؟
تتلخص عملية الميزان للسيارة بمايلي :
1- عمل ترصيص تواير السيارة .
2- تبديل تواير السيارة المتآكلة .
3- ضبط زوايا العجلات ، حيث ذكرنا انه تبدأ العجلات بالتآكل من الداخل ، وعند استبدالها ، ان لم يتم
ضبطها اي ضبط العمود الواصل بين العجلات ،ويقصد بزوايا العجلات،ان تكون جميع العجلات متوازنة،
افقيا وشاقوليا،والكثير شّبه هذا الامر بالميزان العادي-الميزان بكفتين-فالعمود الواصل بينهما يشبه العمود
الواصل بين العجلات في السيارة،والكفة اليمنى تمثل العجلة اليمنى،والكفة اليسرى تمثل العجلة اليسرى ،
وحالة توازن الكفتين: يعني توازن العجلتين افقيا وشاقوليا .
هناك من يخلط في هذا الامر،وبين ترصيص العجلات ، فترصيص العجلات ايضا مهم ومهم جدا ، وان عملية
ميزان السيارة بأكملها ، هامة وهامة جدا،حيث له عدة مساوئ:
1- تآكل دواليب السيارة من الداخل او من الخارج اي من جهة واحدة ، وبالتالي لابد من تبديل الدواليب،
باستمرار ان لم يتم عمل ميزان للسيارة.
2- ان تآكل دواليب السيارة من جهة واحدة ايضا،قد يسبب انفجار احداها ، مما يسبب حادث الموت لا محال ،
بسبب اختلاف توازن السيارة “لا سمح الله” .
3- ان هذا التآكل ايضا يؤدي الى عدم ثبات السيارة على الطريق ، وبالتالي احتمال انقلاب السيارة وارد
في جميع الحالات .
4- الخلاصة :
اعمل ميزان للسيارة ، باستمرار وبشكل دوري في مركز الصيانة ، وخاصة عند كل تبديل لعجلات السيارة .
انتبه لعمل ترصيص للدواليب،ومن ثم اطلب عمل ميزان للسيارة،مما يؤثر عليك الجهد والوقت المال والروح،
واثمن ما في الامر هو روحك،فمن دواعي الامن والسلامة،وهو ما نركّز عليه دوما،القيام بميزان للسيارة ،
وخاصة في الارياف ، حيث ان الطرق رديئة ، لابد من تفقد الاطارات والعجلات باستمرار،وعمود المقود والميزان ، وايضا تفقد ما يسمى الهيئة الامامية للسيارة،وكذلك فحص دوري للسيارة .

عزيزي العميل:
هناك سعي حثيث لتامين ذلك الا انه الى الان في ورشات صيانة متنقلة تستطيع تبديل الدواليب والسفايف المعاونات،
ويمكن ان يقوم فني الصيانة بعمل ميزان جزئي ريثما يتم الذهاب الى مركز الصيانة ليتم رفع السيارة على روافع هدروليكية
ويتم رفع السيارة بالكامل حيث يتم وضع دواليب السيارة الاربعة على سكتين عرضها اكبر من عرض الدواليب،ومن ثم يتم
رفع السيارة هدروليكيا،ترتفع هاتين السكتين ،رافعتين معهما السيارة للاعلى،بحيث يستطيع فني الصيانة الدخول اسفل السيارة،
بعد تامين الرافعة الهدروليكية ،مائة بالمائة وهو من دواعي الامن والسلامة ،وبعدها يقوم فني الصيانة بعملية ميزان السيارة،
بحيث يطلب من السائق بتدوير العجلات يمينا ومن ثم تدوير العجلات يسارا،ووضع مقود السيارة في الوسط اي وضع التوازن،
ويقوم فني الصيانة بضبط زوايا العجلات في جميع الوضعيات ،ومقصود به كما ذكرنا اعلاه:
ان تكون جميع العجلات متوازنة افقيا وشاقوليا،ولهذا سمي دركسيون السيارة بميزان السيارة،لهذا تستطيع ان تضع يدك في
منتصف مقود السيارة وتقود السيارة بسهولة،دون اي مقاومة،وجميع ورشات الصيانة المتنقلة تسعى لعمل ميزان سيارة متنقل.